鍍鋅方矩管橫斷面設計方案時要考慮2個主要因素：一個是橫斷面的安全系數;另一個是橫斷面的合理性。為了更好地橫斷面安全性，大家規定H型鋼的腰厚與相對高度比例應不小于1/45。對作柱用的H型鋼，是用扭曲半經與其說品質比例來表明其合理性。

　　彈性理論用于測算靜態數據構造，如庫房、房子、公路橋梁等是行得通的，但對健身運動預制構件如車轱轆等也不太適用于，這時候大家通常選用塑性變形基礎理論。塑性變形基礎理論的科學研究追朔到1914年。1975年歐洲設計委員會制訂丁一個塑性變形設計標準，它主要運用于靜載荷平面圖梁和遭受應力的框架剪力墻，其規定如下所示：針對多層建筑，還需要開展更細膩的測算。

　　塑性變形設計方法在載荷情況下，通常是按抗剪強度不小于載荷再乘于抗剪強度的安全性的方式 開展抗剪強度的估算。在一個軸受彎折的情況下，可以用公式計算a=W動/W許開展測算。用塑性變形方式替代延展性方式測算抗壓強度，能夠提升預制構件的承載力14%。